Selon les premiers résultats de l’enquête, un incident survenu sur une interconnexion germano-autrichienne pourrait être l’une des causes de ce grand dysfonctionnement.
Un problème de mesure électronique de la charge sur les lignes connectant l'Allemagne et l'Autriche serait à l'origine d’une baisse de la fréquence moyenne dans le réseau européen interconnecté. "La ligne indiquait une charge erronée. Il y avait moins d’énergie sur le système que ce que les senseurs rapportaient, ce qui a entrainé une baisse de la fréquence moyenne", indique-t-on chez Entsoe. Un incident qui pourrait être imputable au mauvais temps sur la frontière austro-allemande.